ပုလင်းထုပ်စက်စက်လက်မောင်းခြယ်လှယ်

ထုပ်ပိုးခြင်း၏ လုပ်ဆောင်မှု နိယာမ- စက်ရုပ်သည် ပုလင်းခါးပတ်မှ ပုလင်းခေါင်းကို ဆုပ်ကိုင်ကာ စက်ရုပ်သည် ကုန်သေတ္တာ သယ်ယူသူထံ လှည့်ကာ ပုလင်းကို ပုလင်းပေါ်တွင် ရွေ့လျားသည်။

အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ-

ဂီယာဘောက်စ် ကိရိယာ

ကိရိယာသည် သယ်ယူပို့ ဆောင်ရေးသေတ္တာအဖြစ် အပြားထိပ်ကွင်းဆက်ကို အသုံးပြု၍ ပြားချပ်ချပ်ချပ်ချပ်ထိပ်ကွင်းဆက်ကို လည်ပတ်လည်ပတ်စေပါသည်။ အကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ စက်ထဲသို့ သေတ္တာအလွတ်ကို ထည့်ရန်၊ ပုလင်းများထဲသို့ ထည့်ပြီးနောက် စက်ထဲသို့ သေတ္တာကို ထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။ အရေအတွက်အရ၊ ဘောက်စ်များကို အချိန်တိုင်း၊ စက်ထဲသို့ ဗူးအလွတ်များကို အုပ်စုဖွဲ့ပါ၊ စက်အနေအထားသို့ ဘောက်စ်အလွတ်အုပ်စုဝင်ကာ ပုလင်းဖြည့်ခြင်းကို စောင့်ပါ၊ ပုလင်းပုံးကို စက်မှ အမြန်ပို့လိုက်သည်၊ ပုလင်းပေးပို့ချိန်ကို စောင့်ဆိုင်းနေခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်ပါ။ အလုပ်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး မော်တာအဖွင့်၊ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း၏ PLC မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

ပုလင်းကိုင်ကိရိယာ

ပုလင်းကို ဆုပ်ကိုင်သည့်ကိရိယာသည် နယူးမက်စ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ဖိသိပ်ထားသောလေ (0.20-0.25Mpa) ဖြင့် လေဖြည့်ဆေးတောင့်သည် ပုလင်းကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။အိတ်ဇောပေါက်သောအခါ၊ ပုလင်းကို ပြန်လည်ရရှိပြီး ကုပ်ကုပ်၏ဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောကို သုံးလမ်းသွား ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှစ်ခုဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို အထူးသပ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ကာ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများတွင် ဖိသိပ်ထားသော စပရိန်ကို အသုံးပြုပါ။ ကလစ်သည် တိုးလာသောကြောင့် ပုလင်း၊ သေတ္တာနှင့် စက်ကို ပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပေ။ ဤချုပ်ကိုင်မှု၏ နောက်ထူးခြားချက်မှာ အလူမီနီယံဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မှု မြင့်မားသည်။